9月6日，由副会长单位河北伦特石油化工有限公司自主研发的聚氨酯改性沥青，在此完成国省干线实体养护工程的首次大规模应用——从材料研发到路面铺筑的全产业链闭环，再到校企联合攻克的技术难关，这场“沥青革命”彻底改写了重载道路的养护逻辑。

作为连接沧州区域的重要货运通道，沧乐分线日均通行大型运输车占比超60%。长期的重载碾压让路面不堪重负：深达数厘米的车辙遍布车道，雨天积水易引发打滑，每年反复修补不仅耗费成本，更影响物流通行效率。

“这款材料的诞生，是校企三方啃下了‘硬骨头’的结果。” 伦特沥青材料研究院院长介绍。项目由伦特研究院牵头，北京工业大学、河北工业大学提供核心技术支撑，历时3年才突破关键瓶颈。

聚氨酯改性沥青的核心突破，在于化学改性的底层逻辑：研发团队通过异氰酸酯预聚体与扩链剂的精准配比，让改性剂与沥青中的活性基团发生化学反应，构建出稳定的三维化学交联网络——这相当于给沥青分子 “搭起骨架”，从根本上解决了性能不稳定的问题。

单是预聚体的活性调控，就做了上百次试验。校企分工明确：高校负责分子设计与机理研究，伦特负责中试放大与设备适配，终于实现实验室成果到工业化生产的跨越。

相比传统材料，聚氨酯改性沥青的性能优势堪称“碾压级”：

•高温抗车辙力拉满：得益于三维交联结构，高温稳定性较SBS改性沥青提升50%，彻底解决重载路段“夏天软塌”的顽疾；

•低温柔韧不怕冻：低温抗裂性提高20%，适应北方寒冬冻融循环，减少裂缝产生；

•寿命大幅延长：路面使用寿命预计延长30%以上，从“频繁修补”转向“长效养护”；

•绿色施工更环保：生产施工过程中有害气体排放量减少20%-30%，兼顾性能与低碳。

此次施工的另一大亮点，在于伦特全产业链的协同发力——从改性沥青的研发、生产，到路面铣刨、铺筑，全程由伦特集团公司完成。“自家材料+自家施工队，能精准把控每一个环节的质量。比如拌合温度的控制、摊铺速度的匹配，都是基于对材料性能的极致了解，施工效率比外包团队提升20%。

这种“研发-生产-施工”的全链条闭环，不仅保障了工程质量，更凸显了伦特作为综合性化工集团的核心竞争力。

此次沧州沧乐分线的成功应用，标志着伦特聚氨酯改性沥青正式迈入工程化应用阶段。从破解“卡脖子”的研发难题，到校企协同的创新模式，再到全产业链的实力支撑，伦特用实际行动证明：优质道路的核心，在于“材料+技术+施工”的三位一体。

未来，这款“性能与环保双优”的改性沥青，将持续服务更多国省干线养护工程，为交通强国建设注入“伦特力量”！