【会长动态】商会终生名誉会长单位旗下泰地黄骅港液化码头迎来首艘10万吨级原油外轮，为我国新增一条液化品外贸航线

4月15日，来自马来西亚的10万吨级原油外轮成功靠泊泰地黄骅港码头，这是河北沧州迎来的首艘10万吨级原油外轮。

当天，泰地黄骅港码头举行了“河北·沧州黄骅港首艘10万吨级原油外轮靠泊暨泰地液化码头对外开放仪式”，当地政府各级主管部门、全国工商联石油业商会，以及相关企业代表也出席了仪式。

新闻联播、人民网、河北日报、河北卫视、沧州日报等多家媒体进行了报道。

黄骅港是我国西煤东运、北煤南运重要出海口，煤炭吞吐量已连续3年突破2亿吨，连续4年居全国首位。近年来，国家和河北省改变黄骅港“一煤独大”格局，建成矿石、粮油、通用散货等46个生产性泊位，使黄骅港成为冀中南、鲁豫晋陕蒙等广大中西部地区和雄安新区的便捷出海口。在此基础上，黄骅港总投资415亿元，推进集装箱、滚装、原油、LNG等22个码头项目建设，增加41个泊位，建成后将为拉动广阔腹地经济发展增添助力。

这次靠泊黄骅港的国外油轮，是黄骅港泰地液化码头于今年3月获批开放后迎来的首艘外轮。据介绍，泰地液化码头水工结构按靠泊10万吨级散货船设计和建设，岸线总长497米，年吞吐能力440万吨；陆域建设规模为66.6万立方米储罐区，接卸货种分别为原油、燃料油、汽油、稀释沥青、工业混合油、混合芳烃等。

商会终生名誉会长、泰地控股集团董事局主席张跃讲到，“泰地黄骅港液化码头于今年3月份获得河北省人民政府对外开放批复，码头岸线总长497米，水工结构按照靠泊10万吨级船舶建设，接卸货种包括原油、燃料油、成品油、稀释沥青等等；根据实际运行数据预测，泰地码头年吞吐量可达1200万吨。泰地黄骅港码头的对外开放填补了河北沧州黄骅港综合大港对外开放公共液化码头的空白。”

“黄骅港腹地目前每年有2000多万吨原油、燃料油、稀释沥青需求量，泰地液化码头开放后，可为京津冀、晋蒙鲁等腹地众多石油化工企业提供进海口、出海口，搭建海上外贸新通道，并完全实现外贸货物在本区域内报关入罐、装车或管输至生产工厂，大幅降低企业运营成本，完善了港口综合功能，为推动沿海经济高质量发展提供了坚强支持。”全国工商联石油业商会会长曾国勇说。

泰地液化码头的开放拓展和提升了黄骅港口岸功能，将为推进现代综合服务港、国际贸易港、“一带一路”枢纽建设，补强腹地石油化工产业链、加速绿色石化产业高质量发展提供支撑。